New Pronar T026 tractor trailer
≈ SLL 475,200,000
Nowa Dąbia7514 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+48 500 23...
Show
+48 500 235 127
Poland 
Poland, Nowa Dąbia
12,000 kg
Net weight
3,600 kg
Poland, Golcza, Małopolskie
10,000 kg
Net weight
3,680 kg
Poland, Pilica
14,000 kg
Net weight
4,000 kg
Poland, Olesno
12,000 kg
Net weight
3,600 kg
Poland, Olesno
Poland, Nowa Dąbia
8,000 kg
Net weight
2,700 kg
Poland, Olesno
840 kg
Net weight
650 kg
Poland, Nowa Dąbia
1,510 kg
Net weight
610 kg
Poland, Nowa Dąbia
2,460 kg
Net weight
610 kg
Poland, Nowa Dąbia
3,800 kg
Net weight
1,000 kg
Poland, Nowa Dąbia
5,000 kg
Net weight
1,000 kg
Poland, Nowa Dąbia
4,040 kg
Net weight
1,500 kg
Poland, Nowa Dąbia
5,890 kg
Net weight
1,500 kg
Poland, Nowa Dąbia
5,000 kg
Net weight
1,900 kg
Poland, Nowa Dąbia
6,000 kg
Net weight
2,000 kg
Poland, Nowa Dąbia
6,000 kg
Net weight
1,700 kg
Poland, Nowa Dąbia
7,700 kg
Net weight
1,800 kg
Poland, Nowa Dąbia
8,000 kg
Net weight
3,630 kg
Poland, Nowa Dąbia
9,710 kg
Net weight
2,800 kg
Poland, Nowa Dąbia
Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
Drabinki oporowe: przednia i tylna
Nadwozia: Przyczepa do słomy
Gwarancja sprzętu: Tak
Kraj: POLSKA
Konstruktor: Pronar
Oś: Podwójna
Dane techniczne wersji standard
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 19000 [kg]
Dopuszczalna masa całkowita 18000 [kg]
Ładowność 13720 [kg]
Masa własna 4280 [kg]
Powierzchnia ładunkowa 24 (26,2*) [m2]
Długość platformy ładunkowej 9695 [mm]
Długość powierzchni ładunkowej 9880 (10770*) [mm]
Szerokość powierzchni ładunkowej 2435** [mm]
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 11995***/2500/2860 [mm]
Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) 1680 [mm]
Grubość blachy podłogi 3 [mm]
Wysokość platformy od podłoża 1180 [mm]
Rozstaw kół 1820 [mm]
Zawieszenie resory paraboliczne
Rozmiar ogumienia 500/50-17
Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 93,6/68,8 [KM/kW]
* Z wysuniętą ramą tylną przedłużającą platformę
** Szerokość skrzyni ładunkowej przystosowana do transportu EUROPALET
*** Długość ze schowaną ramą tylną
Wyposażenie standardowe
Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG
z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
Tylne gniazdo elektryczne
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV